En un esfuerzo por evitar el impacto económico en los usuarios del transporte público, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) dejó sin efecto el aumento del pasaje que había sido planteado, pese al reciente incremento en el costo del peaje.
La decisión se tomó tras una reunión entre Milton Morrison, director ejecutivo del Intrant, y Antonio Marte, presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), junto con otros líderes del sector transporte.
En el encuentro también participaron Juan Marte, presidente de la Confederación Nacional de los Trabajadores del Transporte (CNTT); Antonio Brito, vicepresidente de la Federación Nacional del Transporte la Nueva Opción (Fenatrano); y Gervacio de la Rosa, presidente de la Federación de Trabajadores del Transporte de la Región Norte (Fetranreno).
Morrison aseguró que se buscarán mecanismos para mitigar el impacto de los costos en los transportistas sin afectar a los usuarios. "Desde el Intrant hemos designado una comisión que realizará un levantamiento en rutas interurbanas que pagan peaje de galope corto, que incluirá la revisión y dotación de la tarjeta Bonogas a los choferes, entre otras medidas", explicó el funcionario.
En esta primera etapa, las rutas que serán revisadas incluyen las de Boca Chica, La Caleta, Villa Altagracia, San Cristóbal, Haina, Quitasueño, y el kilómetro 40, entre otras de corto recorrido, que suelen cruzar los peajes varias veces al día.
Por su parte, Antonio Marte hizo un llamado a los transportistas para que no realicen el aumento del pasaje de manera inmediata y den un compás de espera a los resultados de las consultas gubernamentales. "Reconocemos que el gobierno necesita generar recursos para mantener y mejorar las carreteras y autopistas, pero debemos encontrar un equilibrio que beneficie a todos, incluyendo a los pasajeros y turistas que visitan nuestro país", afirmó.
El acuerdo entre el Intrant y los líderes transportistas busca garantizar que los costos adicionales no recaigan sobre los usuarios mientras se estudian alternativas sostenibles para el sector.