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Metro de Santo Domingo sumará trenes de seis vagones desde este lunes

Metro de Santo Domingo sumará trenes de seis vagones desde este lunes

El asistente técnico de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), José Adolfo Herrera, informó este miércoles que, a partir del próximo lunes, se pondrán en funcionamiento los trenes con seis vagones en el Metro de Santo Domingo.

Durante su participación en el programa "El Matutino de la 91″, del Grupo RCC Media, Herrera indicó que estos trenes operarán en la Línea 1 del Metro, la cual va desde la estación Mamá Tingó hasta el Centro de los Héroes (Feria).

Con respecto a los horarios, señaló que las operaciones comenzarán a partir de las 5:30 de la mañana. “Es decir, un poco más temprano y eso va a redundar en la disminución de las filas o en las horas pico oficialmente”, expresó.

Asimismo, anunció que el lunes también se pondrá en funcionamiento un nuevo túnel de interconexión en la estación Juan Pablo Duarte, donde convergen las Líneas 1 y 2 del Metro.

“Los usuarios cambian de línea ahí y el túnel de interconexión que teníamos ya resultaba insuficiente. Ahora vamos a duplicar esa capacidad, de modo que la gente se pueda trasladar de manera más adecuada, más rápida y con menos aglomeramiento de personas”, manifestó.

Herrera destacó que el Metro de Santo Domingo es utilizado diariamente por alrededor de 400 mil personas.

“Es decir, 200 mil en cada Línea y eso se tradujo el año pasado en 15 millones de usuarios. Es una obra sumamente importante para la ciudad capital y, en este caso, va a beneficiar a Santo Domingo Norte, que es donde empieza la Mamá Tingó”, puntualizó.

Agregó que comenzarán con la Línea 1, donde actualmente operan 20 trenes de tres vagones. A partir del lunes, cuatro de esos trenes tendrán seis vagones, y se irá incrementando uno más por semana hasta llegar a ocho trenes adaptados para ese formato.

“Son trenes que, en algún momento, son de seis, pero luego de que el día va avanzando ya no son tan necesarios, y luego se convierten otra vez en tres, que gastan menos energía”, dijo.

“Es decir, que en principio, en las primeras semanas, podemos aumentar la capacidad en un 20 %, y en 30 días podrá aumentar un 40 %. Tenemos trenes suficientes para seguir aumentando si la demanda así lo requiriera”, concluyó.

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