El exministro de Obras Públicas, Ramón Pepín, sostuvo en El Sol de la Tarde que el problema de la movilidad y el transporte en el país se debe al "atraso de cinco años" de las obras que debieron construirse como parte del plan integral que dejó el gobierno del PLD del presidente Danilo Medina.
"El problema tiene que ser integral, no solamente con la construcción de más vías, más túneles, más carriles. El problema que tiene el gobierno es la baja inversión y lo segundo es la incapacidad para ejecutar. Es que nosotros tenemos cinco años de atraso. Aquí hay obras que a esta altura de juego debieron haberse concluido", expuso.
Precisó que hay 22,500 millones de pesos menos para gasto de capital en 2025, por lo que un gobierno que no invierte no puede terminar obras, lo cual es un grave problema, y además ejecuta poco de lo que presupuesta.
Indicó que el gobierno no ha dado seguimiento al Primer Plan Estratégico de Movilidad y Seguridad Vial del gobierno del PLD del presidente Danilo Medina.
Señaló que incluye institucionalidad, Ley 61-17 que aprobaron en el pasado gobierno, Observatorio Permanente de Seguridad para el Intrant, reglamentos, fiscalización, doctor de tecnología a la Digesett, movilidad, atención hospitalaria, información, 5 grandes estaciones interurbanas y una serie de obras de infraestructuras para la movilidad y transporte seguro.
El ingeniero Ramón Pepín expresó que su gestión en Obras Públicas se enmarcó en un plan integral de movilidad en el Gran Santo Domingo que abarcaba la avenida Colombia, a cargo de la compañía Odebrecht, que tocaba en 2,300 metros cuadrados de la periferia del Jardín Botánico, que no tocaron por pertinencia
Precisó que aunque ampliaron un tramo de la avenida de la República Dominicana, incluyó la eliminación de una isleta donde tiraban basura, hicieron un retorno y ampliaron los carriles.
El miembro del PLD expresó que las medidas que se están tomando no son las adecuadas para resolver el problema estructural de movilidad en Gran Santo Domingo y el país.
Dijo que el transporte debe ir hacia lo masivo, colectivo y seguro.
Manifestó que en ocho años, de 2012 al 2020, el gobierno de Danilo Medina construyó una serie de obras e hizo aportes a la movilidad del tránsito, insistiendo que tiene "un retraso" de cinco años en esta gestión del PRM que preside Luis Abinader.
